Jaguar Type E 4.2 L S2 Coupé 1970 – Entièrement restaurée - Mécanique neuve – Climatisation – 4 600 km Perle rare. Passionné et méticuleux, vend Jaguar Type E Serie 2 FHC (Fixed Head Coupé) 4.2 L complètement restaurée, d'origine Américaine, 3eme main, première immatriculation en février 1970 à New York, LHD (Left Hand Drive). Véhicule en superbe état (bleu nuit / intérieur cannelle), Matching Numbers, 3 carburateurs Weber double corps (265 ch), aucun entretien à prévoir avant 12 mois (contrôle technique vierge, révision faite en Nov. ‘23). Achat pour passionné, collectionneur ou investisseur au vu de la cote croissante de ce modèle, de son état rare et à l'historique complet (factures d’achat et de restauration incluant 700 photos par étape de restauration, et certificat Jaguar Héritage du 17 février 1970). Confirmée par une expertise (2021), permettant d'attester de l'authenticité des éléments mécaniques d'origine (matching), et la qualité de la restauration. Nombreuses photos / dossier et détails additionnels disponibles sur demande. Historique : Livrée neuve en février 1970 à New York, cette Jaguar Type E y est restée pendant 14 ans, avant d’aller chez son second propriétaire en Pennsylvanie pendant 32 ans (1984-2016). Importée en janvier 2017 par son 3eme et actuel propriétaire. Restauration complète réalisée incluant : moteur, système de freinage, trains roulants, intérieur, échappement, carrosserie & peinture (dossier complet incl. plus de 45keur de factures disponibles) A titre informatif : 3 785 modèles FHC 4.2L Série 2 (LHD) ont été produits mondialement Etat général : En superbe état. Configuration extrêmement rare dans cette teinte « Dark Blue » (couleur de l’année 1970) et intérieur Cinnamon (« cannelle », couleur d’origine) pourvu de la climatisation (de série et refaite à neuf). Expertisée en 2021, Matching Numbers (certificat Jaguar Héritage) : moteur, boite, châssis, carrosserie. Restauration totalement assurée par un professionnel Jaguar reconnu en France (contact sur demande). Kilométrage : 4 578 km (évolutif) Première MEC : 17/02/1970 N° de châssis : 1R 27828 N° moteur : 7R 10708-9 Conduite Parfaitement fiable (roulage fréquent). Freinage parfait. L’installation d’un ventilateur électrique à déclenchement automatique garantit que la température du moteur reste stable même dans les embouteillages. Le moteur de 4,2 L fournit plus de couple à bas régime, ce qui offre une expérience de conduite moins rugueuse et plus raffinée que les modèles précédents équipés du moteur de 3,8 L. Les performances sont tout aussi sensationnelles qu'auparavant (vidéos d’essai disponibles sur demande). Mécanique L'ensemble des éléments mécaniques d'origine a été révisé et restauré de A à Z (direction, embrayage, bloc moteur, carburation, faisceau électrique neuf). Moteur : 4.2L, 6 cylindres en ligne de 265 ch (198 kW) : le bloc démarre parfaitement bien, bien réglé et prend les tours. Restauration complète : pistons / soupapes neufs, réalésage des cylindres, culasse rectifiée Performances : couple : 384 Nm, v.max : 241 km/h, 0-100 km/h : 6.4 secondes Boîte de vitesse manuelle d’origine à 4 rapports et embrayage neuf - le passage des vitesses s’effectue sans accros Echappement : ligne inox d’origine rectifiée Transmission : arrière avec pont restauré Freins : disques et étriers neufs Suspension : amortisseurs neufs Divers : bougies, pompe à essence, servo frein neufs Trousse à outils disponible & complète avec cric de dépannage d’origine et clef spéciale pour écrous de roues Améliorations réalisées : installation de 3 carburateurs Weber (265 ch) (les 2 carburateurs STRONBERG 175 d’origine sont disponibles & livrés avec l’auto), ajout d’un ventilateur électrique à déclenchement automatique « Kenlowe » pour rafraichir le bloc en complément de l’hélice 2 pales d’origine, ajout d’un coupe circuit manuel et d’un allumeur électronique Entretiens réguliers annuels effectués (dernier en Nov. 2023 : vidange 4300 km). Extérieur Peinture neuve (refaite en 2020 par un professionnel, facture dispo), couleur bleu nuit (Dark Blue), carrosserie en parfait état Chrome refaits à neuf sur la quasi-totalité des éléments extérieurs (pare chocs, réglettes pare-brise et lunette arrière) Jantes fils 15 pouces neuves équipées de pneus VREDESTEIN Classic (4000 km), 4 knock off chromés JAGUAR Soubassements : particulièrement sains et exempts de corrosion. Housse de protection spécifique au modèle incluse. Intérieur L'intérieur et la sellerie ont été refaits strictement comme à l'origine (garniture de sièges et de portes, ciel de toit, tableau de bord, coffre). Sellerie neuve (BAS international), couleur Cinnamon, intérieur neuf et Matching colours (yc ciel de toit, tapis) identique à l’origine (certificat Jaguar Héritage), extincteur installé sous siège passager Compteurs Smiths d’origine restaurés (avec ré étalonnage miles en km/h), planche de bord ne présente aucun défaut Climatisation : neuve et optimisée, à l’identique à sa sortie d’usine (option de 1970) Autoradio Caliber (look vintage, identique à la façade d’époque, mais incluant CD, Bluetooth et USB) Ceintures de sécurité avec enrouleur & prétensionneur (neuves, ajoutées) Manuels Jaguar Type E Serie 2 inclus (Jaguar service Handbook & Haynes Owners workshop manual) Documents dispos - Dossier de restauration (700 photos) et Dossier photos récentes (300) - Dossier de factures complètes (yc acquisition) - Vidéos d’essai en roulage - Certificat d’immatriculation Collection (France) - Certificat Jaguar Héritage (Matching Numbers) - Rapport d’expertise (2021, Paris) - Contrôle technique vierge Auto visible à Paris 16   Jaguar Type E 4.2L S2 Coupe 1970 - Fully restored - New mechanical components - Air conditioning - 4,600 km Rare gem.   Passionate and meticulous seller proposes fully restored Jaguar Type E Series 2 FHC (Fixed Head Coupe) 4.2L, originally from the United States. It is a third-hand vehicle, first registered in February 1970 in New York, left-hand drive (LHD). The vehicle is in superb condition (dark blue exterior / cinnamon interior) and has matching numbers. It is equipped with triple Weber carburetors (265 hp) and requires no maintenance for the next 12 months (valid technical inspection, recently serviced in November '23). This is a purchase opportunity for enthusiasts, collectors, or investors due to the increasing value of this model, its rare condition, and complete history (purchase and restoration invoices, including 700 step-by-step restoration photos, and the Jaguar Heritage certificate from December 9 th 2016). The authenticity of the original mechanical elements (matching numbers) and the quality of the restoration have been confirmed by an appraisal conducted in 2021. Numerous photos, additional documents, and details are available upon request. Regards. History: Delivered new in February 1970 in New York, this Jaguar Type E remained there for 14 years before being owned by its second owner in Pennsylvania for 32 years (1984-2016). It was imported in January 2017 by its current third owner. A complete restoration was carried out, including the engine, braking system, suspension, interior, exhaust, body, and paint (complete documentation available with invoices totaling over 45,000 EUR). For your information, a total of 3,785 Series 2 models 4.2L FHC (LHD) were produced worldwide. General condition: The car is in superb condition. It features an extremely rare "Dark Blue" exterior color (the color of the year 1970) and a Cinnamon (original) interior, including an air-conditioning system that has been fully refurbished. The car has been appraised in 2021 and is confirmed to have matching numbers (Jaguar Heritage certificate) for the engine, gearbox, chassis, and body. The restoration was fully carried out by a recognized Jaguar professional in France (contact information available upon request). Mileage: 4,578 km (subject to change) First registration date: February 17, 1970 Chassis number: 1R 27828 Engine number: 7R 10708-9 Driving experience: The car is perfectly reliable and is driven frequently. The braking system is excellent. The addition of an automatic electric fan ensures stable engine temperature even in heavy traffic. The 4.2L engine provides more low-end torque, resulting in a smoother and more refined driving experience compared to previous models equipped with the 3.8L engine. The performance is as sensational as before (test videos available on request). Mechanical details: All original mechanical components have been revised and restored from A to Z, including the steering, clutch, engine block, carburetion, and new wiring harness. Engine: 4.2L inline 6-cylinder with 265 hp (198 kW). The engine starts perfectly, runs smoothly, and has been completely restored, including new pistons, valves, cylinder bore, and reconditioned cylinder head. Performance: Torque - 384 Nm, Max speed - 241 km/h, 0-100 km/h - 6.4 seconds. Original 4-speed manual gearbox with a new clutch - smooth gear changes. Original stainless steel exhaust system. Restored rear-wheel drive transmission. New disc brakes and calipers. New suspension dampers. Various new components, such as spark plugs, fuel pump, and brake booster. Complete tool kit with original jack and special wrench for wheel nuts. Upgrades include the installation of triple Weber carburetors (265 hp) (original twin Stromberg 175 carburetors are available and will be provided), an automatic electric fan "Kenlowe" to enhance cooling in addition to the original two-blade cooling fan, a manual kill switch, and an electronic ignition. Regular annual maintenance has been performed, with the latest service carried out in November 2023 at 4,300 km (oil change). Exterior: New paintwork (redone in 2020 by a professional, invoice available), Dark Blue color, body in perfect condition. All chrome components have been renewed (bumpers, windshield trim, and rear window trim). New 15-inch wire-spoke wheels with VREDESTEIN Classic tires (4,000 km), 4 chrome Jaguar knock-off wheel spinners. Undercarriage is particularly sound and free of corrosion. Specific protective cover for the model included. Interior:   The interior and upholstery have been faithfully restored to original specifications, including seats, door panels, headliner, and dashboard. New upholstery (BAS International) in Cinnamon color, interior in new and matching colors (including headliner and carpets), as confirmed by the Jaguar Heritage certificate. Fire extinguisher installed under the passenger seat. Original restored Smiths gauges (mileage recalibrated from miles to km/h), flawlessly preserved dashboard. New and refurbished air conditioning system, identical to the original (1970 option). Caliber vintage-style radio, which matches the original design, with CD player, Bluetooth, and USB capability. New retractable seat belts with pre-tensioners have been added. Included manuals: Jaguar Type E Series 2 (Jaguar Service Handbook and Haynes Owners Workshop Manual). Available documents: Restoration documentation (700 photos) and recent photo dossier (300 photos) Complete invoice documentation (including purchase) Test drive videos Collection certificate (France) Jaguar Heritage certificate (matching numbers) Appraisal report (2021, Paris) Valid technical inspection report The car can be viewed in Paris 16