1954 Jaguar XK 120 Drophead Coupé
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- Invoice history available
- Maintenance booklet available
- Many recent works
- Original color
- Non-accident vehicle
- Technical inspection less than 6 months old
- Normal car registration
- Certificate of authenticity
- Meter in miles
- Guaranteed mileage
- Known history
- Original mechanical parts
- Matching number
- 6 cylinders
- Manual gearbox
- Original exhaust system
- Original carburetor
- Original body parts
- Single configuration
- Original interior parts
- Left-hand steering wheel
- New tires
- Healthy underpinnings
- Leather seats
- Matching color
VEITURA vous propose en exclusivité cette Jaguar XK120 DHC “Drop Head Coupé” de 1954. Elle a été importée des États-Unis par Cécil Cars pour l’actuel propriétaire en 2011.
Elle bénéficie de toutes les factures d’entretien réalisées et a toujours été entretenue chez Cécil Cars. Le contrôle technique est à jour et une prise de compression récente indique un moteur en bonne santé. Certificat de traçabilité du dossier de production disponible.
À propos du modèle
Présentée au Salon de Londres en 1948, la Jaguar XK120 a révolutionné l'industrie automobile en devenant instantanément la voiture de série la plus rapide au monde (vainqueur des 24 Heures du Mans en 1951 et 1953 avec la carrosserie Type C).
Elle possède un moteur 6 cylindres en ligne à course longue doté d’une culasse aluminium dans laquelle tournent deux arbres à cames en tête entraînés par chaîne. Le moteur est ici dans sa version 3,4 litres développant 160 ch.
Si le Roadster (OTS) visait la performance pure, la version
Drop Head Coupé (DHC), lancée en 1953 et dont fait partie notre exemplaire,
incarne l'apogée du luxe et du raffinement.
Avec ses vitres descendantes, sa capote doublée et son intérieur en bois
précieux, elle offre une expérience de conduite inégalée.
Cet exemplaire se distingue par une configuration mécanique optimisée :
- Boîte 5 vitesses synchronisée Tremec/T-5 spécialement adaptée à la Jaguar XK120,
- Allumage électronique,
- Passage en 12 V,
- Ventilateur électrique additionnel,
- Alternateur avec régulateur électronique en remplacement de la dynamo,
- Adaptation au sans-plomb avec cartouche molybdène.
Équipements
- Capote et housse de capote refabriquées neuves au moment de l’achat
- Boîte 5 vitesses synchronisée Tremec/T-5
- Allumage électronique
- Passage en 12 V
- Ventilateur électrique additionnel
- Alternateur avec régulateur électronique
- Adaptation au sans-plomb
- Couleur extérieure : British Racing Green
- Intérieur : Tan
- Capote : Gunmetal
Vehicle history
- Mise en circulation : 20/07/1953
- Origine : États-Unis
- Kilométrage : 10 282 miles
- Matching Numbers : voiture / moteur
- Numéro de série : P 1753
- Moteur : W 9326-8
Travaux réalisés
- Pose d’un échappement inox
- Inspection et nettoyage du réservoir
- Remise de l’admission d’air en configuration d’origine avec filtre à air performant
- Prise allume-cigare sous le tableau de bord
- Pompe à carburant récente
- Volant d’inertie neuf
- Freins à tambours révisés et mâchoires neuves
- Pneus neufs
- Vidange et filtre à huile effectués l’année dernière
- Bougies neuves
- Les compressions ont été vérifiées cette année
La carrosserie présente quelques défauts dus à l’âge, avec deux ou trois petites fentes ainsi qu’une rayure sur l’aile arrière gauche.
Cette XK120 incarne parfaitement le savoir-faire Jaguar :
confort exceptionnel, finitions luxueuses et présence unique sur la route.
Modèle emblématique des années 50, elle séduira autant les collectionneurs que
les amateurs de voitures de prestige.
Produite à une époque où élégance et performance ne faisaient qu’un, la XK120 demeure aujourd’hui une référence incontournable du marché de la collection. Rare, raffinée et intemporelle, elle continue de fasciner par sa ligne sculpturale et son incroyable modernité plus de 70 ans après sa naissance.