1959 Triumph TR3 A

Une très belle Anglaise Collector pour les sorties cheveux au vent !

• La fameuse et mythique TRIUMPH TR3A « Grande Bouche » …
• La TRIUMPH TR3, produite de 1955 à 1961, est un roadster emblématique de l’après-guerre qui succède avec brio à la TR2. Conservant le style classique mais optimisé de sa devancière, elle est équipée d’un moteur plus puissant (4 Cylindres - 2 litres) et ses équipements seront progressivement enrichis, notamment par l’adoption de freins à disques Avant et de suspensions évoluées ! Ce modèle sera très apprécié aux Etats-Unis et engagé avec succès dans de nombreuses compétitions faisant sa réputation de pépite sportive, robuste et … accessible. La TR3 a été produite à 13 377 exemplaires entre 1955 et 1957, où à l’été elle est remplacée par la TR3A et ses évolutions : nouvelle grille de calandre (« wide mouth »), phares reculés, feux arrière et pare-chocs nouveaux, évolution moteur à 100 CH avec culasse modifiée, etc … La TR3A, plus aboutie, sera ensuite produite à 90% pour les Etats-Unis jusqu’en …1961, date à laquelle la TR4 prendra le relais dans la célèbre dynastie des TRIUMPH TR.
• Notre exemplaire est une TR3A sortie d’usine en 1959, année de sa 1^ère immatriculation aux Etats-Unis. Notre propriétaire passionné l’a acquise ensuite en l’achetant à des militaires américains mutés en Angleterre : « Importation », réception Mines à titre isolé, et immatriculation Française délivrée en Janvier 1994, il y a donc plus de 32 ans ! La peinture Blanc Nacré, du plus bel effet, a été réalisée à cette époque.

• Pour mémoire, le moteur de ce Roadster 2 places est donc un 2 litres (100 CH à 5000 t/mn) équipé de 2 carburateurs SU H6, associé à une Boîte de Vitesses à 4 rapports et marche arrière, en propulsion.
• L’intérieur de notre exemplaire est, comme le reste du véhicule, dans un bel état notamment avec une sellerie Skaï ivoire du plus bel effet, un tableau de bord très sympathique et une capote noire en bon état !
• Le châssis est sain et sans corrosion de profondeur.
• Le look est très attirant comme en attestent les photos, notamment grâce au « style » anglais, à la couleur éclatante, l’intérieur vintage, le bel état général, les très jolies jantes chromées à rayons et le porte-bagage bien intégré, …
• Depuis son achat en 1994, notre exemplaire a parcouru au global peu de kilomètres. Des travaux ont été néanmoins effectués très régulièrement par des mécaniciens professionnels, connaissances de notre vendeur. Nous pouvons notamment citer : le circuit de refroidissement complet remis à neuf, le circuit d’allumage refait dans sa globalité, la batterie récente et le circuit électrique modernisé, le silencieux arrière remplacé, le récepteur de commande d’embrayage changé, les filtres renouvelés, des travaux de réglages et d’optimisation sur la carrosserie et ses différents ouvrants, les réglages et entretiens du système de freinage, les roulements et articulations du train arrière, etc … Le véhicule a fait bien entendu également l’objet des révisions périodiques d’usage.

La qualité et le sérieux des interventions mécaniques sautent aux yeux. Aucune fuite de quelque origine que ce soit n’est non plus constatée sur tous les organes mécaniques de la belle !

• A ce jour, le compteur à 5 chiffres indique 40 400 Miles (soit 65 020 Km).
• La Carte Grise est Collection. Le Contrôle Technique (Non obligatoire pour ce véhicule d’avant 1960) a été néanmoins fait en « Contrôle volontaire » et validé en Juillet 2025.
• Une expertise détaillée et minutieuse, caractérisée par un bel état d’usage et d’entretien pour ce véhicule de plus de 65 ans a été réalisée en Juillet 2025. Elle est disponible dans le dossier du propriétaire.

Les sorties et les balades au grand air s’offrent donc à vous dans des conditions exceptionnelles, avec cette voiture d’une très belle acoustique moteur, ayant peu roulé, détenue par son propriétaire passionné depuis plus de 32 ans, fiable, mythique et objet de tous les regards !

Le prix affiché est très bien positionné par rapport à l’expertise récente réalisée, à l’état du véhicule et au prix actuel du marché de ce modèle qui ne laisse vraiment pas indifférent …

Nous invitons les intéressés à découvrir ce bel exemplaire en contactant VEITURA pour organiser une visite auprès du propriétaire (Région Hauts-de-France, Dépt 62), et bien entendu pour de plus amples informations !

Faire vite … l’été arrive …

See you soon!