Cette Jaguar Type E Série 3 de 1973 combine la souplesse et la puissance du mythique moteur V12 de 5,3 litres.

Les points clés :

🛠️ ENTRETIEN EXPERT : Propriété d’un motoriste de profession, mécanique parfaitement réglée et boîte auto fluide.
🔧 RESTAURATION 2023 : Moteur, carburateurs et système de freinage (AV/AR) restaurés l’an dernier.
📂 DOSSIER COMPLET : Factures et dossier photos de la restauration disponibles.
🎨 ÉTAT D’ORIGINE : Peinture « Sable » (code ADR) et intérieur cuir avec une superbe patine.
🏎️ ÉQUIPEMENTS : Véhicule en Matching Numbers avec ligne d’échappement inox.

Fiche technique :
✅ Année : 1973
✅ Moteur : V12 – 5,3 L
✅ Boîte : Automatique 3 rapports
✅ Kilométrage : 141 965 km (compteur en miles)
✅ Papiers : Carte grise de collection & CT < 6 mois

📍 Visible sur rendez-vous à Pernes-les-Fontaines (84).
📞 Contact : François au 06 13 79 86 05.

Considérée par de nombreux spécialistes comme l’une des plus belles automobiles jamais produites, la Jaguar Type E demeure une référence absolue dans l’univers des voitures de prestige. Son dessin intemporel, son extraordinaire moteur V12 et sa rare configuration Roadster à boîte manuelle confèrent à cet exemplaire un attrait particulier auprès des collectionneurs les plus exigeants.

Présentée dans un état remarquable, cette automobile bénéficie d’un historique d’entretien suivi et de justificatifs de factures attestant des soins apportés à sa conservation.

Une Automobile Entrée dans la Légende
Lorsque la Type E fut dévoilée au Salon de Genève en 1961, elle provoqua une véritable révolution dans le monde automobile. Son design avant-gardiste, ses performances exceptionnelles et son rapport prix/prestations lui valurent une reconnaissance immédiate.

La Série III, équipée du prestigieux moteur V12 Jaguar, représente l’aboutissement technique de cette lignée mythique. Plus puissante, plus souple et plus confortable, elle est aujourd’hui particulièrement appréciée pour sa polyvalence et son agrément de conduite.

Caractéristiques Techniques
Modèle : Jaguar Type E Série III Roadster
Année : 1974
Moteur : V12 Jaguar à 60°
Cylindrée : 5 343 cm³
Puissance : 272 ch DIN
Couple : 412 Nm
Alimentation : 4 carburateurs Zenith-Stromberg
Transmission : Propulsion
Boîte de vitesses : Manuelle 4 rapports
Suspension indépendante aux quatre roues
Freins à disques assistés
Direction assistée
Le légendaire V12 Jaguar se distingue par sa souplesse exceptionnelle, son fonctionnement velouté et sa capacité à délivrer sa puissance avec une progressivité remarquable, offrant une expérience de conduite devenue rarissime dans l’automobile moderne.

État & Présentation
Cet exemplaire se présente dans un état remarquable, tant sur le plan esthétique que mécanique.

La qualité de présentation de la carrosserie, des chromes, de l’habitacle et des éléments mécaniques témoigne d’un entretien rigoureux et d’une conservation attentive.

Les justificatifs de factures disponibles permettent d’attester du suivi dont le véhicule a bénéficié au fil des années.

Le véhicule est immatriculé en carte grise normale.

Une Configuration Recherchée
La combinaison des éléments suivants renforce considérablement l’intérêt de cet exemplaire :

Série III V12
Version Roadster (Cabriolet)
Boîte manuelle
Historique documenté
Très bel état de présentation
Carte grise normale
Les exemplaires à boîte manuelle sont particulièrement recherchés par les collectionneurs pour leur caractère plus sportif et leur rareté sur le marché.

Positionnement Collection & Investissement
La Jaguar Type E V12 Roadster fait désormais partie des grandes valeurs établies du marché international des automobiles de collection.

Les plus beaux exemplaires connaissent une demande soutenue, notamment lorsqu’ils réunissent les critères les plus recherchés : authenticité, qualité de présentation, historique documenté et configuration désirable.

Cette automobile représente aujourd’hui :

Une icône absolue de l’automobile britannique
Une valeur patrimoniale reconnue mondialement
Un véhicule éligible aux plus prestigieux concours et événements historiques
Un investissement plaisir associant prestige, performance et potentiel de valorisation
Rarement une automobile aura su conjuguer avec autant de talent élégance, noblesse mécanique et émotion de conduite.

Dossier de factures, photographies complémentaires et informations détaillées disponibles sur demande.

Véhicule visible uniquement sur rendez-vous pour acquéreurs sérieux, collectionneurs et investisseurs avertis.

Présentée dans un très bel état général, cette 190 SL a bénéficié d’une restauration complète portant tant sur les aspects mécaniques que sur la carrosserie, lui permettant d’offrir aujourd’hui une présentation particulièrement séduisante et conforme au prestige attaché à ce modèle mythique.

Véritable symbole de l’élégance des années 1950 et 1960, la 190 SL séduit par ses lignes intemporelles inspirées de la légendaire 300 SL, son raffinement et sa facilité d’utilisation qui en font l’une des Mercedes de collection les plus appréciées du marché.

Un modèle incontournable de l’histoire Mercedes-Benz
Présentée au Salon de New York en 1954, la 190 SL fut conçue pour offrir le style de la prestigieuse 300 SL dans une version plus accessible et davantage orientée vers le Grand Tourisme.

Son dessin élégant, ses proportions parfaites et sa qualité de fabrication exemplaire ont contribué à faire de ce modèle l’une des Mercedes les plus recherchées par les collectionneurs du monde entier.

Aujourd’hui, la 190 SL figure parmi les valeurs sûres du marché des automobiles de collection et bénéficie d’une reconnaissance internationale constante.

Caractéristiques techniques
Moteur : 4 cylindres en ligne Mercedes-Benz
Cylindrée : 1 897 cm³
Alimentation : Deux carburateurs Solex
Puissance : 105 ch DIN
Couple : 142 Nm
Boîte de vitesses : Manuelle 4 rapports
Transmission : Propulsion
Châssis dérivé de la berline Mercedes-Benz Ponton
Vitesse maximale : environ 170 km/h
Ce moteur se distingue par sa souplesse, sa robustesse légendaire et son agrément de conduite parfaitement adapté à l’esprit Grand Tourisme du modèle.

État & Présentation
Le véhicule a bénéficié d’une restauration mécanique et carrosserie permettant de présenter aujourd’hui un niveau de finition particulièrement valorisant.

L’ensemble de la voiture offre une présentation homogène et soignée, tant au niveau de la carrosserie que des éléments mécaniques.

Aucune facture relative aux travaux réalisés n’est disponible, élément pris en compte dans l’évaluation du véhicule. Toutefois, l’état général observé témoigne du sérieux des interventions effectuées.

Le véhicule est immatriculé en carte grise normale, permettant une utilisation sans restriction particulière.

Positionnement Collection & Investissement
La Mercedes-Benz 190 SL occupe une place privilégiée sur le marché international des automobiles de collection.

Son design intemporel, sa proximité esthétique avec la légendaire 300 SL et sa production relativement limitée en font un modèle particulièrement recherché.

Les exemplaires présentant une belle qualité de restauration et une présentation soignée continuent de susciter l’intérêt des collectionneurs les plus exigeants.

Cette automobile représente aujourd’hui :

Une valeur patrimoniale reconnue à l’échelle internationale
Une référence incontournable dans l’univers Mercedes-Benz classique
Une automobile éligible aux plus prestigieux rassemblements et concours d’élégance
Un investissement plaisir associant prestige, histoire et potentiel de valorisation
Rarement une automobile conjugue avec autant de réussite élégance, authenticité et prestige.

Dossier photographique complet et informations complémentaires disponibles sur demande.

Véhicule visible uniquement sur rendez-vous pour amateurs avertis et collectionneurs exigeants.

À la vente : MG B Roadster millésime 1977, dans une configuration authentique et particulièrement représentative de la production britannique de cette période.

Cette élégante MG B a été conservée entre les mains du même propriétaire pendant près de 10 ans, avec un entretien régulier et suivi. Elle se présente aujourd’hui dans un très bel état général, avec une attention particulière portée à sa conservation et à sa fiabilité.

La MG B Roadster demeure l’un des grands classiques du roadster britannique : une ligne intemporelle, une mécanique simple et accessible, et surtout une véritable identité automobile.

Détails

• Modèle : MG B roadster
• Année : 02/01/11977
• Kilométrage : 83 000 miles
• Couleur carrosserie : THAITI Blue
• Intérieur : Cuir noir
• Carte grise : Collection

Historique et entretien

Le contrôle technique sera fait pour la vente.
Le véhicule est proposé dans son jus, non restauré, témoignant de son authenticité.

Caractéristiques techniques

La voiture a conservé ses principaux éléments caractéristiques, notamment :

• Pare-chocs « Rubber Bumpers »
• Jantes Rostyle
• Présentation générale entièrement d’origine
• Moteur d’origine 1800 cm3
• Pneumatiques récents
• Carburateur Zenith-Stromberg 175 CD
• Freins à disque à l’avant et tambours à l’arrière

Équipements et présentation

• Silhouette emblématique du roadster anglais.
• Sellerie en cuir noir.
• Ventilateur électrique pour optimiser le refroidissement
• Coupe circuit
• Carte grise collection

Interventions récentes

• Mécanique & Fiabilité : entretien régulier, toujours stocké en garage.
• Pneumatiques : Pneus récents.

Défaut signalé

• Présence de traces de corrosion superficiel dans le coffre

Peugeot 205 GTI 1.6 – 115 ch – Configuration d’origine
Je vous propose une 205 GTI 1.6 115 ch, version injection, représentative des premières GTI françaises légères et sans assistance superflue.

Configuration mécanique
Moteur 4 cylindres XU5JA 1 580 cm³

Injection Bosch LE-Jetronic

Puissance : 115 ch DIN

Couple : env. 133 Nm

Boîte manuelle BE 5 rapports

Poids à vide : env. 850 kg

0 à 100 km/h : environ 8,7 s

Vitesse max : env. 200 km/h

Châssis typique 205 GTI : train avant incisif, train arrière auto-directionnel, comportement joueur et précis.

Véhicule
236 397 km

Intérieur d’origine en très bon état (sellerie, moquettes, tableau de bord)

Jantes conformes au modèle

Présentation fidèle à l’origine

Entretien
Distribution récente (facture disponible)

Suivi régulier

Mécanique saine

Fonctionnement optimal

Pas de frais urgents

Carrosserie
Repeinte dans sa teinte d’origine

Bonne brillance

Structure saine

Modèle recherché pour sa pureté de conduite, plus léger et plus vif que la 1.9, offrant un comportement plus pointu et authentique.

La voiture est certes kilométré mais dans un état splendide, comme le prouve les photos.

Visible sur rendez-vous.