Peugeot 205 GTI 1.6 – 115 ch – Configuration d’origine
Je vous propose une 205 GTI 1.6 115 ch, version injection, représentative des premières GTI françaises légères et sans assistance superflue.

Configuration mécanique
Moteur 4 cylindres XU5JA 1 580 cm³

Injection Bosch LE-Jetronic

Puissance : 115 ch DIN

Couple : env. 133 Nm

Boîte manuelle BE 5 rapports

Poids à vide : env. 850 kg

0 à 100 km/h : environ 8,7 s

Vitesse max : env. 200 km/h

Châssis typique 205 GTI : train avant incisif, train arrière auto-directionnel, comportement joueur et précis.

Véhicule
236 397 km

Intérieur d’origine en très bon état (sellerie, moquettes, tableau de bord)

Jantes conformes au modèle

Présentation fidèle à l’origine

Entretien
Distribution récente (facture disponible)

Suivi régulier

Mécanique saine

Fonctionnement optimal

Pas de frais urgents

Carrosserie
Repeinte dans sa teinte d’origine

Bonne brillance

Structure saine

Modèle recherché pour sa pureté de conduite, plus léger et plus vif que la 1.9, offrant un comportement plus pointu et authentique.

La voiture est certes kilométré mais dans un état splendide, comme le prouve les photos.

Visible sur rendez-vous.

Nous vous proposons cette magnifique Peugeot 163 B Torpédo datant de Janvier 1922.

Ce modèle de carrosserie Torpédo incarne l’élégance sobre des années 20.
C’est l’une des premières Peugeot à être produite avec le volant à gauche.
Il s’agit d’un véhicule charnière, qui témoigne de l’évolution technique d’après-guerre et qui conserve un charme désuet très recherché.

Notre Torpédo porte le n° de série 40735 et fait partie des 9319 exemplaires produits entre 1919 et 1924.

Elle a fait l’objet d’un reportage dans le magazine AutoHéroes N°38 de Septembre 2024.

Cliquez ici pour voir la vidéo de présentation

Pourquoi cette Peugeot 163 B est une occasion rare :

• Statut clair : Carte Grise Collection, acquise par l’actuel propriétaire en 2019.
• Historique des travaux : De récents travaux ont été effectués, incluant la pompe à eau, la dynamo, la révision de la boîte de vitesses, la courroie et divers accessoires.
• Technologie pionnière : Elle bénéficie d’équipements avancés pour l’époque : démarreur électrique, batterie et phares électriques avant et arrière.
• Authenticité : Équipée de jantes en bois avec des logos Peugeot en laiton pour les centres de roues, et d’un bouchon de radiateur avec thermomètre inclus. 

Équipements et caractéristiques techniques :

Modèle : Peugeot 163 B Torpédo
Année : 1922
Kilométrage : 7277 kms au compteur
Couleur Carrosserie : Bleu
Intérieur : Simili noir
Capote : Toile de coton forte noire
Moteur : 4 cylindres en ligne (Type 177), 1 435 cc
Boîte : Manuelle 4 rapports (grille inversée)
Alimentation : Carburateur Solex
Batterie : 6 Volts
Freins : 2 tambours (arrière)
Jantes : 10 rayons bois et centre de roue avec logo Peugeot
Pneus : Waymaster avec tube Michelin 760×90

Carte grise collection 4 places

Défauts mineurs : Quelques points de corrosion mineurs sont signalés sur le capot moteur.

Cette Peugeot Torpédo unique représente une opportunité rare d’acquérir une pièce maîtresse de l’histoire automobile française.

📍 Véhicule visible sur rendez-vous à La Ciotat (13).
(Livraison possible sur devis)