L’icône du roadster britannique : entièrement restaurée, authentique et prête à prendre la route
En résumé : L’esprit pur du cabriolet anglais

Modèle idéal pour faire ses premiers pas dans le monde des véhicules de collection, la MGB s’impose comme une figure incontournable de l’automobile britannique. Ce roadster de 1973 réunit tout ce qui fait le charme des classiques : une mécanique robuste, une conception simple et un plaisir au volant immédiat.
Son vrai plus ? Une disponibilité complète des pièces détachées à des prix très accessibles, offrant une tranquillité d’utilisation exceptionnelle pour une ancienne.

Une histoire unique & une belle notoriété

• Origine & Restauration : Provenant directement du Missouri (États-Unis), cet exemplaire bénéficie d’une restauration intégrale.

• Une teinte rare : Sa carrosserie arbore la fameuse teinte MG Orange Blaze, un coloris emblématique des seventies, dynamique et original, qui met en valeur ses lignes intemporelles.

• Ambassadrice de la marque : Sélectionnée par la concession MG France Marseille, elle a été mise en honneur lors de la soirée de lancement de la nouvelle MG3 Hybrid+ en mars 2024.

• Sous les projecteurs : Sa silhouette élégante illustre le clip musical de l’artiste Nadir Benmansour.

  👉 Découvrir le clip vidéo

• Active sur les rassemblements : Elle participe régulièrement aux journées FFVE des véhicules anciens ainsi qu’à divers événements automobiles dans la région marseillaise.

👉 Consulter la vidéo du démarrage moteur

Détail des travaux effectués (Réfection & Optimisations)

Un travail minutieux a été réalisé sur le plan mécanique et esthétique pour assurer une sérénité totale à son futur propriétaire :

• Moteur & Allumage : Nettoyage et réglage complet des carburateurs, installation d’un allumage électronique, d’une bobine sport Lucas, de bougies renforcées Cobalt et d’une batterie neuve Bosch.

• Libération du moteur & Échappement : Suppression du dispositif antipollution d’origine américaine pour retrouver toute la vivacité du bloc moteur, pose d’un nouveau silencieux d’échappement et révision générale.

• Châssis & Freinage : Pose d’un maître-cylindre de frein neuf, remplacement des cylindres de roues et installation de plaquettes de freins haute performance.

• Étanchéité & Carrosserie : Remplacement de l’ensemble des joints (pare-brise, vitres, déflecteurs, capot et coffre) et traitement d’imperméabilisation appliqué sur la capote en toile.

• Habitacle : Pose d’un kit intérieur complet signé MG (mousses et housses de sièges neuves, moquettes neuves).

• Touches finales : Ajout de rétroviseurs chromés et d’une barre de support pour badges. Révision de l’Autoradio

• Entretien récent : Vidange et filtre à huile, changement du cable d’accélérateur, durites d’essence neuves

Fiche Technique & Performances

• Moteur & Dynamisme : 98 chevaux pour un poids contenu de 900 kg, offrant un rapport poids/puissance particulièrement réactif.

• Kilométrage : 103 900 miles au compteur.

• Dimensions : Un gabarit compact de 3,90 mètres de long qui facilite les manœuvres et le stationnement, tout en conservant un espace intérieur surprenant pour le pilote et son passager.

• Sur la route : Un roadster dynamique, parfaitement capable de s’insérer en toute aisance dans la circulation moderne.

• Utilisation : Véhicule opérationnel, prêt pour de longues balades au grand air ou sous sa capote.

Équipements, Accessoires & Documents

• Accessoires inclus : Livrée avec ses équipements de protection (couvre-tonneau et couvre-capote).

• Carte grise : Immatriculée en Carte Grise Collection, équipée de ses plaques d’immatriculation noires au style rétro préservant son authenticité.

• Contrôle Technique : CT favorable et valide jusqu’en 2027. Par souci de transparence et pour sécuriser la transaction, un contrôle technique neuf sera repassé spécialement pour la vente.

Modalités de vente & Visite

• Localisation : Visible sur rendez-vous à Marseille (13009).

• Paiement : Règlement exclusivement par virement bancaire.

• Livraison : Livraison possible sur devis.

Cet exemplaire a été intégralement restauré à l’état concours et européanisé par le Garage Boche en 1999. Certes, la restauration ne date pas d’hier, mais elle a été extrêmement bien exécutée et la voiture est toujours aussi belle, avec une légère patine qu’une restauration récente ne peut pas apporter.

La commande était très spéciale et cette anglaise a reçu sans doute le plus bel intérieur que vous trouverez dans une MGB : intégralement en cuir Fauve épais et patiné, avec les passepoils couleur carrosserie, de très belles moquettes vertes et un magnifique mono-lita bois trois branches qui complète cet intérieur haute couture. La capote en cuir est en très bon état, et un très beau couvre-tonneau en cuir vous sera livré avec la voiture.

Les trois essuie-glaces trahissent ses origines californiennes, mais un gros travail d’européanisation a été effectué : les clignotants latéraux ont totalement disparu, les pare-chocs plastique ont cédé la place à des pare-chocs et une calandre chromés, les jantes tôle ont été remplacées par des jantes à rayons, et le compteur a été converti en km/h par son propriétaire actuel.

La mécanique n’est pas en reste : son 1 800 cc échange standard respire la santé à travers deux carburateurs SU et une ligne inox à la sonorité très agréable. Le tout a été fiabilisé; radiateur de plus grande capacité, commande de refroidissement améliorée, allumage électronique. Une boîte quatre rapports avec overdrive vous permettra même d’envisager de longs trajets sans fatigue.

Enfin, l’extérieur Vert Anglais est à la hauteur de l’intérieur : la peinture est parfaitement tirée, du grand art. Une légère patine s’est installée depuis la restauration il y a 25 ans. Quelques éclats ont été repris sur les arêtes des portes et du coffre, et une petite cloque (voir photo) a commencé à réapparaître sur le bas de caisse côté conducteur; une petite réparation suffira à rendre votre MGB parfaite à nouveau.

Cette MGB vous offre donc le meilleur des deux mondes : le look et le charme des premiers modèles, associés à l’agrément et à la fiabilité des dernières séries. Contactez-moi dès aujourd’hui pour vous glisser derrière ce volant et profiter d’une très belle MGB pour une fraction de ce que vous coûterait une telle restauration.

À la vente : MG B Roadster millésime 1977, dans une configuration authentique et particulièrement représentative de la production britannique de cette période.

Cette élégante MG B a été conservée entre les mains du même propriétaire pendant près de 10 ans, avec un entretien régulier et suivi. Elle se présente aujourd’hui dans un très bel état général, avec une attention particulière portée à sa conservation et à sa fiabilité.

La MG B Roadster demeure l’un des grands classiques du roadster britannique : une ligne intemporelle, une mécanique simple et accessible, et surtout une véritable identité automobile.

Détails

• Modèle : MG B roadster
• Année : 02/01/11977
• Kilométrage : 83 000 miles
• Couleur carrosserie : THAITI Blue
• Intérieur : Cuir noir
• Carte grise : Collection

Historique et entretien

Le contrôle technique sera fait pour la vente.
Le véhicule est proposé dans son jus, non restauré, témoignant de son authenticité.

Caractéristiques techniques

La voiture a conservé ses principaux éléments caractéristiques, notamment :

• Pare-chocs « Rubber Bumpers »
• Jantes Rostyle
• Présentation générale entièrement d’origine
• Moteur d’origine 1800 cm3
• Pneumatiques récents
• Carburateur Zenith-Stromberg 175 CD
• Freins à disque à l’avant et tambours à l’arrière

Équipements et présentation

• Silhouette emblématique du roadster anglais.
• Sellerie en cuir noir.
• Ventilateur électrique pour optimiser le refroidissement
• Coupe circuit
• Carte grise collection

Interventions récentes

• Mécanique & Fiabilité : entretien régulier, toujours stocké en garage.
• Pneumatiques : Pneus récents.

Défaut signalé

• Présence de traces de corrosion superficiel dans le coffre

La MGB est sans conteste l’un des roadsters britanniques les plus réussis, conjuguant charme intemporel, fiabilité et plaisir au volant.
Elle est considérée comme la voiture de collection idéale, offrant une mécanique robuste, une vaste communauté de passionnés et une facilité d’entretien remarquable.

Notre exemplaire est une Mark II (Série 4), en configuration roadster packaway : La version la plus recherchée pour sa mécanique améliorée (moteur à 5 paliers) et sa ligne épurée.

Elle est dotée de l’Overdrive qui améliore le confort et la consommation sur les 3ème et 4ème vitesses.
Elle a été équipée récemment de 5 roues fils de 60 rayons (époxy)
C’est une américaine en provenance de Californie qui n’a connu que 2 propriétaires seulement.
Elle se distingue par son état exceptionnel, résultat d’une restauration complète suivie d’un entretien méticuleux.
Vous partez l’esprit tranquille sans aucun souci ni dépense à prévoir.

Détails clés

• Année Modèle : 1968 (Fabrication fin 1967 – Mise en circulation début 1968)
• Kilométrage : 74210 miles (119430 km garantis)
• Couleur Carrosserie : British Racing Green (Code GN29)
• Intérieur : Simili cuir noir, moquette dans le coffre
• Conduite : Volant à gauche (LHD)
• Origine : Californie (Importée en France en 1995)
• Historique des propriétaires : Seulement 2 propriétaires (le client actuel l’a acquise en juillet 1995)
• Statut : Carte Grise française Normale. Véhicule connu et membre du MG Club de France.
  

Historique et maintenance

Cette MGB possède un historique particulièrement limpide et un suivi irréprochable sur les quatre dernières décennies.

Acheté en juillet 1995 par le propriétaire actuel auprès du spécialiste Revauto à Rennes, le véhicule a fait l’objet d’une restauration complète par passion, soulignant l’attachement méticuleux de son propriétaire.

Le dossier de factures est complet et organisé depuis 1995, attestant de la constance des soins apportés.
Cette documentation complète garantit la traçabilité et l’authenticité de l’entretien.

Travaux effectués

Le véhicule a bénéficié d’une maintenance préventive et curative de haute qualité, attestant de son état de conservation exceptionnel.

Les travaux majeurs incluent :

• Restauration complète de la carrosserie (Mise à nu et nouvelle peinture en British Racing Green).
• Rénovation mécanique majeure (rénovation du moteur, remplacement de la pompe à eau et de l’alternateur, remplacement du faisceau électrique, etc.).
• Sécurité et Fiabilité : Remplacement du maître-cylindre de freins, batterie neuve, remplacement du réservoir, nouvel embrayage et radiateur.
• Esthétique et Présentation : Installation de roues à rayons époxy neuves. capote neuve, sièges….
  

Spécifications techniques

Ce modèle est une Mark II, apprécié pour sa robustesse technique :

• Moteur : 4 cylindres en ligne série B de 1 798 cm³. Il bénéficie de l’amélioration majeure de la Mark II, à savoir l’adoption d’un vilebrequin à 5 paliers, conférant une fiabilité accrue par rapport aux versions précédentes.
• Puissance : Environ 95 ch DIN (Standard pour cette série).
• Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
• Overdrive : Présent et fonctionnel, opérant sur les 3ème et 4ème vitesses, optimisant le confort de conduite sur autoroute.
• Alimentation : 2 carburateurs SU HS4
• Freinage : Disques à l’avant, tambours à l’arrière.
• Roues : 5 Jantes neuves à rayons époxy de 14 pouces avec écrou central papillon.
• Pneumatiques : Michelin Energy 175/80 R14.
  

Équipement et présentation

Ce roadster est présenté dans la configuration la plus classique et recherchée :

• Extérieur : Livrée British Racing Green, jantes à rayons, véronique chromée (porte-bagages) sur le coffre, accastillage chromé complet. Capote imperméable neuve.
• Intérieur : Sièges en simili noir, volant d’origine trois branches, autoradio fonctionnel, coupe-circuit.
• Accessoires fournis : Le véhicule sera livré avec un couvre-tonneau, sa housse de protection de capote, un jeu de joints, des cabochons arrières, diverses pièces d’accastillage, une courroie, des durites, diverses pièces et sa plaque d’origine californienne.
  

Documentation

• Carte Grise française Normale (plaque d’immatriculation ancien modèle).
• Dossier de factures complet et organisé depuis 1995.
• Contrôle technique valide

Aucun défaut n’est à signaler.

Le véhicule est présenté dans un état exceptionnel et représente le fruit de l’entretien irréprochable de son propriétaire.

Localisation et conditions

Le véhicule est visible sur rendez-vous à Marseille (13009).
Tarif : 24 000 €
Conditions de paiement : Virement bancaire ou chèque de banque certifié.
Transport France et Europe : Sur devis.