Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 1994, boîte automatique.

Produite durant l’âge d’or de Mercedes-Benz, cette génération de cabriolets est unanimement reconnue pour la qualité de sa conception, sa robustesse mécanique et son élégance intemporelle. Le cabriolet A124 est aujourd’hui considéré comme l’un des modèles emblématiques de la marque à l’étoile, offrant un excellent compromis entre confort, sécurité et plaisir de conduite.

Principales caractéristiques techniques

• Marque : Mercedes-Benz
• Modèle : E 200 Cabriolet (A124)
• Mise en circulation : septembre 1994
• Motorisation : moteur essence 4 cylindres en ligne
• Type moteur : M111
• Cylindrée : 1 998 cm³
• Puissance : 136 ch (100 kW) à 5 500 tr/min
• Couple maximal : 190 Nm à 4 000 tr/min
• Alimentation : injection électronique
• Transmission : propulsion
• Boîte de vitesses : automatique à 4 rapports
• Carburant : essence
• Nombre de places : 4
• Capote : toile à commande électrohydraulique
• Longueur : 4,66 m
• Largeur : 1,74 m
• Poids à vide : environ 1 650 kg
• Vitesse maximale : environ 190 km/h
• Consommation moyenne d’origine : entre 9 et 10 l/100 km (selon les conditions d’utilisation).

Le cabriolet A124 est réputé pour son exceptionnelle rigidité structurelle, obtenue grâce à de nombreux renforts spécifiques développés par Mercedes-Benz pour cette version découvrable. Il bénéficie également d’équipements de sécurité particulièrement avancés pour son époque, notamment un arceau de sécurité escamotable automatique, qui se déploie en quelques fractions de seconde en cas de risque de retournement.

Le moteur M111 est reconnu pour sa fiabilité, sa souplesse d’utilisation et son faible coût d’entretien par rapport aux motorisations six cylindres de la gamme. Associé à la boîte automatique Mercedes, il procure une conduite fluide, silencieuse et confortable.

Dès son lancement, le Mercedes-Benz Classe G de la série W460, s’est imposé comme le champion de la robustesse et de l’endurance, tant sur les routes que dans les épreuves les plus exigeantes. 

Conçu initialement pour répondre aux besoins militaires, le Geländewagen a rapidement séduit les aventuriers, les passionnés de tout-terrain, et les professionnels, devenant une référence de fiabilité et de polyvalence. 

Avec sa construction à châssis échelle, ses angles d’approche et de départ exceptionnels et ses capacités de franchissement, il est le symbole du 4×4 authentique.

Le palmarès de cette série est impressionnant : le Classe G a dominé de nombreux rallyes dans les années 80, notamment le légendaire Paris-Dakar en 1983 ( Jacky Ickx et Claude Brasseur )

En plus de ses succès en compétition, le Classe G est également utilisé dans des secteurs diversifiés — de la sécurité civile aux explorations scientifiques, en passant par les expéditions privées et l’usage militaire.
Sa capacité à affronter les terrains les plus hostiles en fait un véhicule convoité par les aventuriers et les nostalgiques des années 4×4

Le véhicule que nous présentons a participé à une mission humanitaire au Maroc en 2024 de Tanger à Agadir

De nombreuses factures sont disponibles ( à partir de 2020 ) démontrant le sérieux et le professionnalisme de sa restauration.

Caractéristiques techniques – Mercedes Benz G-Wagen 300 GD 

• Modèle : Mercedes Benz G-Wagen 300 GD (W460)
• Année : 1985
• Kilométrage : Compteur indiquant 49000 kms (249000)
• Couleur : Vert militaire
• Intérieur : beige ( tissus et simili)
• Jantes : acier 
• Pneus : Bridgestone Dueler 205/80R16, etat correct
• Suspension : Essieu rigide à ressorts hélicoïdaux pour l’avant et l’arrière
• Freins : Disques avant, tambours arrière
• Autoradio : Pioneer

Mécanique et performance

• Moteur : Diesel 5 cylindres en ligne 2998 cc 
• Puissance : 88ch
• Couple : 172 Nm à 2 400 tr/min
• Alimentation : Injection indirecte mécanique
• Transmission : Boîte manuelle 5 vitesses longues (Getrag)

Transmission intégrale permanente avec boîte de transfert
Deux gammes de vitesses (courte et longue) et blocage de différentiel manuel (avant et arrière)

Travaux récents 

• Boîte 5 vitesses et tringlerie
• Etanchéité moteur
• Mastervac et freins
• Kit complet embrayage
• Courroie, poulies, vilebrequin
• Protection antirouille blaxon
• Plancher fibré
• Sièges
• Pare brise neuf
• Peinture complète
• Calandre et pares-chocs Raptor anti-gravillons

Documentation

• Carte grise : Véhicule immatriculé en 2 places (homologué pour 4)
• Contrôle technique : en cours
• Historique d’entretien : Factures disponibles

Ce véhicule est capable de parcourir toutes distances aussi bien routières que sur des terrains plus aventureux.

Options possibles sur demande ( non compris dans le prix)

• Galerie de toit 
• Tente de toit Swiss King avec auvent
• Installation d’une banquette arrière
• Restauration des moquettes

Défauts

• Les moquettes d’origine sont disponibles mais doivent être restaurées
• Répétiteurs de clignotants blancs (oranges d’origine)

Le véhicule est visible sur rendez-vous à Aix en Provence