1952 Renault 4 cv Grand Luxe
|
|
- Véhicule restauré
- Nombreux travaux récents
- Peinture refaite
- Véhicule non accidenté
- Carte grise collection
- Compteur en km
- Matching number
- 4 cylindres
- Boite manuelle
- Volant à gauche
"La Renault 4CV : L’icône populaire des années 50 dans sa version “Grand Luxe”
La Renault 4CV incarne toute la finesse et l'innovation des petites berlines françaises de l'après-guerre.
Cette voiture, surnommée "La 4 pattes", symbolise la relance de l'automobile populaire en France.
Le modèle "Grand Luxe" offre un niveau de finition et de confort supérieur à celui des versions standard, avec des détails esthétiques supplémentaires et un intérieur plus travaillé, à destination des conducteurs en quête d’élégance et de confort.
Histoire et spécificités du modèle
Imaginée en pleine occupation, la Renault 4CV a été développée dans le plus grand secret dans les ateliers de Billancourt.
Légère, fiable et dotée d'un design arrondi unique, La 4cv fut la première voiture française à dépasser le million d'exemplaires produits, marquant son succès auprès des familles et des jeunes conducteurs.
Lors de sa sortie en 1947, elle devient rapidement la voiture du peuple, capable de transporter quatre personnes dans un confort inédit pour un modèle de cette taille.
Prisée pour sa maniabilité et son faible coût d'entretien, elle est idéale pour les trajets quotidiens comme pour les escapades rurales.
Sa carrosserie légère et sa simplicité mécanique ont également permis à cette petite voiture de se distinguer en compétition, avec des participations notables aux 24 Heures du Mans et au Rallye de Monte-Carlo dans les années 50.
Une icône aux multiples usages
Véritable symbole de liberté pour une génération d’après-guerre, la Renault 4CV séduit autant pour sa polyvalence que pour son charme.
Avec ses teintes douces et ses lignes arrondies, elle s’inscrit dans un patrimoine automobile historique, devenu aujourd’hui un modèle apprécié des collectionneurs.
Ce véhicule a été acheté en 2019, en provenance des Hautes Alpes, il est aujourd’hui stocké sous bâche à Marseille et roule régulièrement pour de petites sorties
Sa teinte Vert Ardennes (263) est typique des années 50 et passe du gris au vert mat selon la luminosité ambiante.
Caractéristiques techniques
Modèle : Renault 4CV Grand Luxe R1062
Année : 1952
Moteur : “Ventoux” 4 cylindres en ligne de 747 cm³
Puissance : 21 chevaux à 4 100 tr/min
Transmission : Propulsion arrière, boîte manuelle 3 vitesses
Freins : Tambours sur les quatre roues
Suspension : Ressorts hélicoïdaux à l’avant et lames semi-elliptiques à l’arrière
Consommation moyenne : 6-7 L/100 km
Carrosserie : Repeinte avant 2019 dans sa teinte d’origine 263 Vert Ardennes
Kilomètrage : 82400 kms au compteur
Équipements spécifiques et détails
Banquette avant et arrière en tissu beige bouclé d’époque
Chromes originaux et badges spécifiques
Poignées, vitres et éléments intérieurs d’origine, conservés dans leur état d’époque pour un charme authentique.
Tableau de bord Jaeger finition chrome
Volant 2 branches et pommeau de vitesse en bakélite
Revêtement de sol caoutchouc conforme à l’origine
Aumônières de porte
Pneus à flancs blancs
Calandres 6 moustaches
Ce véhicule sera livré avec ses 2 casquettes de phares chromées, sa trousse à outils d’origine, une paire de chaînes neige et un chargeur de batterie 6 volts.
Travaux récents
La voiture a bénéficié de plusieurs travaux de restauration et d’entretien pour garantir une conduite agréable et fiable. Voici quelques interventions clés :
Peinture des 2 ailes arrières
Révision du moteur, avec réglage du carburateur et de l’allumage.
Vidange et entretien ( huile 20W50 )
Faisceau électrique, bobine, bougies
Batterie neuve
Triangle suspension avant
Réfection du circuit de freinage
Documentation
Carte grise : Collection
Historique d’entretien : Factures disponibles depuis 2019
Défauts
Imperfections peinture capot
Accroc siège conducteur
Accroc de quelques centimètres réparé ( ciel de toit arrière gauche)
Une horloge a été installée dans la trappe de la boite à gants, elle peut être retirée facilement mais la porte devra être remplacée (60 € environ )
Le véhicule est visible sur rendez-vous à Marseille 13015