1969 Mg B
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- Historique factures disponible
- Véhicule restauré
- Nombreux travaux récents
- Rapport d'expertise
- Carte grise normale
- Compteur en Miles
- Pièces mécaniques d'origines
- Matching number
- 4 cylindres
- Boite manuelle
- Carburateur d'origine
- Pièces de carrosserie d'origine
- Pièces intérieures d'origines
- Volant à gauche
- Soubassements sains
- Matching color
MG B ROADSTER (1969) : Une icône saine, moteur révisé et dossier de factures depuis 1998 !
Véritable icône du roadster anglais, la MGB est la voiture de collection par excellence, alliant un design intemporel à une facilité d’utilisation déconcertante. Nous vous proposons aujourd'hui un exemplaire de 1969 particulièrement désirable, présentant une configuration classique "so british" et bénéficiant d'un historique d'entretien rigoureux depuis plus de 25 ans.
Détails
Mise en circulation : 1969
Kilométrage : 8 336 miles (compteur)
Couleur : British Racing Green
Intérieur : Simili noir avec volant et pommeau en bois
Énergie : Essence / Transmission : Manuelle
Carte grise : Normale
Historique et entretien
Originaire de Californie, cet exemplaire a bénéficié d'une restauration complète en 1998.
Depuis cette date, un dossier de factures permet de retracer la vie du véhicule.
Elle a été maintenue avec soin, sans aucune trace de corrosion, et présente une structure très saine.
Son système anti-pollution américain a été supprimé, ce qui permet de profiter pleinement de ses 95 chevaux
Le mot du conseiller
"Cette MGB est l'exemple type de la "valeur sûre". Entre sa configuration British Racing Green, ses jantes à rayons et son volant bois, elle coche toutes les cases esthétiques. Mécaniquement, le travail effectué sur le bas moteur en 2021 et les frais récents sur la transmission et les trains roulants en font une auto prête à prendre la route immédiatement. C’est une opportunité rare de trouver une caisse aussi saine avec un suivi aussi limpide à un tarif très cohérent." – Jean-Michel, Veitura.
Travaux récents
Le véhicule a fait l'objet d'investissements majeurs en 2021 et 2025 pour garantir une conduite précise et fiable
2025 : Remplacement de l'arbre de transmission. Remise à neuf complète du système de freinage et changement des amortisseurs pour une tenue de route optimale.
2021 : Réfection moteur en profondeur (réalésage du bloc, surfaçage, bagues d'arbre à cames et polissage du vilebrequin).
Divers : Batterie neuve (2025).
Caractéristiques techniques
Châssis : GHN4U Modèle MkII, origine USA
Moteur : 1800 cm³ avec 2 carburateurs SU. Bloc robuste avec vilebrequin à 5 paliers, offrant une meilleure longévité et moins de vibrations que les anciens 3 paliers.
Freinage : Système de freinage classique (disques à l'avant, tambours à l'arrière) entièrement révisé, offrant un mordant sécurisant et équilibré.
Suspension : Équipée d'amortisseurs neufs (posés en 2025), la voiture retrouve sa souplesse d'origine tout en évitant les mouvements de caisse parasites, typiques des suspensions fatiguées.
Pneumatiques : Continental Street Response (175/70 R14).
Équipements et présentation
L'esthétique est complétée par des jantes à rayons peintes (finition acier brut).
Volant et pommeau de levier de vitesse en bois.
Couvre-capote et couvre-tonneau inclus.
Clé spécifique pour les moyeux centraux fournie.
Roue de secours
Documentation
Dossier de factures depuis 1998
Rapport d'expertise
CT vierge (sera repassé pour la vente).
Défaut mineur : La vitre plastique de la custode gauche a été recollée. L'ensemble de la voiture demeure en excellente forme.
Localisation et conditions
Localisation : Visible à Plan-de-Cuques (13).
Livraison : Transport sur devis.
Réglement par virement bancaire.