1968 LOTUS Elan S4

Lotus Elan S4 Coupé – Légèreté, performance et style intemporel

"Simplify, then add lightness" (Simplifiez, puis allégez). Cette philosophie simple et pragmatique a guidé la conception de la Lotus Elan.

Ce modèle est un témoignage du talent de Colin Chapman et de sa capacité à créer des voitures qui allient performance, légèreté et plaisir de conduire.
Elle reste aujourd'hui l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire de Lotus. 

Avec son moteur de 119 ch  et sa carrosserie en fibre de verre, la Lotus Elan offre une expérience de conduite pure et typique des sportives légères des années 60.

Design et équipements :
L'intérieur de ce véhicule reflète l'élégance et la simplicité fonctionnelle de l'époque, avec des sièges semi-bacquet en cuir et un tableau de bord épuré mais luxueux.
Le volant sport à trois branches, typique des modèles sportifs de l'époque, offre une prise en main précise et un aspect authentique.

Performances :
Avec une vitesse maximale de 193 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 9 secondes, la Elan S4 offre des performances impressionnantes pour l’époque.
Colin Chapman résumait ainsi sa vision : Une voiture accessible, légère, et incroyablement amusante à conduire.

Historique en compétition :
Lotus a connu un succès notable en compétition automobile :
Le modèle que nous proposons arbore fièrement un badge “World Champion Car Constructor” 1963 - 1965 - 1968

Plus récemment, en 2018, une Lotus Elan pilotée par Raphaël Favaro et Yves Badan a remporté le Tour Auto, un rallye historique prestigieux.

Historique : 

Cette voiture a été entièrement restaurée entre 1991 et 1995 ( Dossier photos disponible )

L’actuel propriétaire l’a acheté en 2008 chez l’un des meilleurs spécialistes Lotus de Grande Bretagne, Paul Matty Sportcars à Birmingham.

Lors de cet achat, le véhicule a été modifié pour une conversion en conduite à gauche, facilitant ainsi son utilisation en France.
Cette transformation a été réalisée par des spécialistes, garantissant le respect des normes et la sécurité du véhicule.
Par ailleurs, le compteur d'origine, affichant les vitesses en miles par heure, a été remplacé par un modèle en kilomètres par heure, adapté aux standards français.

Elle est depuis, soigneusement entretenue et stockée sous abri.

Caractéristiques spécifiques du modèle proposé :

• Kilométrage : 25670 kms au compteur ( 116000 kms d’origine )

• Coloris : Carnival Red C211

• Intérieur : Sièges sport et garnitures de portière en vinyl grainé type Stag, planche de bord plaquée en teck. 

• Moteur : Lotus-Ford Twin Cam 4 cylindres 1558 cm³

• Puissance : 119 ch

• Couple : 152 nm à 4600 tours minute

• Compressions : 13 - 12.8 - 13.5 - 12.8

• Alimentation : Deux carburateurs Weber 400 COE 31

• Transmission : Propulsion, boîte manuelle 4 rapports

• Jantes : 13 pouces avec écrou central papillon

• Pneus : Avon Enviro 165 70R 13

• Suspension avant :  Double triangulation indépendante avec bras supérieurs et inférieurs en alliage léger, associés à des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs télescopiques.

• Suspension arrière : Bras "Chapman Strut". Amortisseur-coilover intégrés, avec un arbre de transmission formant le bras supérieur.

• Freins : 4 freins à disques ventilés

• Éclairage : Phares rétractables - Système pneumatique actionné par dépression

• Poids : 600 kgs

Travaux récents (2021) :

Réfection du haut moteur, surfaçage du bloc et soupapes neuves

Amélioration du démarrage

Traitement antirouille du châssis

Changement des mâchoires de frein à main

Entretien courant

Documentation :

• Carte grise : Normale

• Contrôle technique : Valide jusqu’au 05/2026

• Historique d’entretien : Dossier photo de la restauration, contrôles techniques, certificats MOT Test et factures récentes

Défauts :

Le véhicule est sain et en très bon état cosmétique et mécanique.

Quelques traces minimes d’impacts sur la carrosserie et les pare-chocs

La voiture est visible sur rendez-vous à Salon de Provence
Livraison possible sur devis.