5/5 sur 129 avis

37 500€

1908 DE DION BOUTON Type CBG

Anglet, France
Détails de la voiture
Année 1908
Kilométrage 1 km
En avant
  • Véhicule d'origine française
Note du vendeur

La société, fondée en 1883 par Jules-Albert de Dion (dit par courtoisie « le marquis de Dion »),le fabricant de jouets scientifiques Georges Bouton et son beau-frère Charles-Armand Trépardoux, est à l'origine de l'essor de l'automobile. L'entreprise s'implanta rapidement à Puteaux au quai National, renommé plus récemment quai De Dion-Bouton et au rond-point de la Défense.Georges Bouton meurt en 1938 ; Albert de Dion en 1946.

Premier constructeur à fabriquer entièrement ses voitures, De Dion-Bouton est aussi un fournisseur de moteurs pour plus de cinquante marques dont Delage, et Renault. 

En 1900, De Dion-Bouton est le plus grand fabricant d'automobiles du monde. La société produit quatre cents voitures et trois mille deux cents moteurs cette année-là. 

Pendant la Première Guerre mondiale, De Dion-Bouton produit pour l'armée française des obus, des véhicules et des moteurs d'avion en V, Farman étant client dès 1911.

La paix revenue, la marque reprend la fabrication de limousines incluant un modèle à moteur V8 remplacé par un huit cylindres en ligne à la fin des années 1920.

Cependant, De Dion-Bouton ne sait pas élargir sa clientèle et se replie sur la vente d’utilitaires. Durement touchée par les conséquences de la crise de 1929, elle abandonne la production d'automobiles de tourisme en 1932.

Issue d’une collection privée, cette très belle De Dion Bouton tonneau type CBG de 1908, représente un fleuron de l’industrie automobile française d’avant-guerre. 

Elle est dans une très bon état et mérite de reprendre la route.


fr_FRFrançais