1967 Daimler 250 V8

Daimler 250 V8 – L’élégance murmurée de Coventry

Il fut un temps où les voitures n’étaient pas conçues, mais façonnées, comme des pièces d’orfèvrerie roulant entre les brumes matinales. De cette époque précieuse naquit la Daimler 250 V8, sœur discrète et lettrée de
la Jaguar Mk2, enveloppée du flegme aristocratique de Coventry.

Elle n’attire pas l’attention. Elle la retient.

Sous ses lignes courbes, fluides, presque silencieuses, sommeille un V8,imaginé par Edward Turner , un souffle noble, feutré, presque chuchoté, qui n’a jamais eu besoin de rugir pour exister. Ses 140 chevaux n’ont pas de prétention, seulement une mission, charmer, avec une grâce qui ne connaît pas l’effort

Ce que l’on ressent, assis derrière son volant conduite à droite telle qu’une vraie anglaise :

• Une souplesse feutrée, comme un gant de cuir qu’on aurait oublié de retirer
• Une boîte automatique Borg-Warner, qui ne passe pas les vitesses, mais les suggère
• Un équilibre rare, presque dansant, plus vive, plus légère, plus élégante que sa sœur Jaguar
• Et ce silence, ouaté comme un club anglais désert au petit matin

Son habitacle: un salon roulant, à l’anglaise et totalement d’origine

Bois de ronce verni, instruments Smiths au charme hypnotique, volant en bakélite posé comme une pièce de musée. Les sièges cuir rouge vous invitent plus qu’ils ne vous retiennent. La moquette épaisse, le cuir patiné, l’ambiance feutrée… tout évoque une bibliothèque anglaise lancée à 100 km/h.

Une silhouette sans âge :

• Grille avant cannelée, héritée des traditions victoriennes
• Emblèmes Daimler, discrets mais fiers
• 4,59 mètres de noblesse bien élevée, sculptée dans l’acier et le bon goût

Pour les puristes, quelques chiffres :

• V8 2.5L (2548 cm³), 140 ch – Couple : 195 Nm
• Carburateurs SU HS6, refroidissement liquide
• Freins à disques aux quatre roues
• Vitesse de pointe : ~180 km/h
• Consommation : 12-14 L/100 km

La Daimler 250 V8 n’est pas qu’un véhicule. C’est une ambiance, un souffle, une époque que l’on redécouvre à chaque mise de contact. C’est le cuir chaud du matin, le bois tiède sous la paume, la route qui se déroule sans hausser la voix.

Pour ceux qui savent écouter le silence. Pour ceux qui cherchent la distinction dans la retenue.

Collectionneurs éclairés, rêveurs raffinés, passionnés d’authenticité : contactez-moi.
Cette anglaise d’exception avec sa carte grise collection n’attend qu’un regard sensible pour écrire la suite de son histoire.