1983 Citroen 2cv 6 Club

1 vidéo

CITROËN 2CV 6 CLUB  – Le mythe, dernière génération

La Citroën 2CV 6 Club est la dernière et l'une des plus abouties des « deuches ».
Produite à partir de la fin des années 70, elle incarne l'apogée du modèle, alliant la robustesse légendaire à un soupçon de modernité.

Notre exemplaire, millésime mai 1983, est une version Club reconnaissable à son moteur 602 cm³ de 29 ch et à ses équipements de confort améliorés (notamment la sellerie).
Ce modèle, qui a bénéficié d'un entretien par des professionnels reconnus, est prêt à prendre la route et à offrir son caractère joyeux et décalé à son futur propriétaire.

Cliquez ici pour voir la vidéo de présentation

Ce modèle a bénéficié de soins réguliers et de rénovations importantes pour préserver son état et son caractère :

• Rénovation majeure réalisée entre 2008 et 2014.

• Historique de pièces de qualité (Méhari Club Cassis).

• Entretien spécialisé par Rénov 2CV à Châteauroux.

Modèle : Citroën 2CV 6 CLUB AZKA
Année : 1983
Kilométrage : 92491 km 
Couleur : Blanc (avec capote bleu récente)
Intérieur : Housses de sièges vinyl blanc

Mécanique, Performances et Accessoires

• Moteur : M28/1, bicylindre à plat, refroidissement par air, 602 cm³, 29 ch DIN.

• Transmission : Boîte manuelle, 4 rapports.

• Carburation : Simple corps

• Suspension : à batteurs à inertie, bras oscillants

• Freins : Tambours aux 4 roues 

• Pneus : Mabor 135 80R15

• Roues : Jantes tôle avec enjoliveurs chromés

• Batterie : 12V

• Volant et compteur Bakélite
  

• Éléments Extérieurs : Pare-chocs chromés, sabots d'ailes en aluminium, enjoliveurs chromés, bavettes, visières de phares.

• Capot allégé : Remplacé par un modèle en polyester, cette modification courante apporte un gain de poids et surtout une insensibilité totale à la corrosion

• Accessoires Inclus : Panier pique-nique en osier.

• Travaux effectués : Joints moteurs, étanchéité vitres, bougies Iridium, bobine, amortisseurs, démarreur.

Documentation

• Carte Grise : Collection (Janvier 2024).

• Contrôle Technique : Valide (il sera repassé pour la vente.)

• Historique d'entretien : Factures disponibles, notamment de Rénov 2CV et du Méhari Club Cassis.

Points d'attention à l'entretien (selon dernier CT)
Ce véhicule est fiable et prêt à circuler.
Comme toute voiture de collection, il présente des points d'entretien classiques qui seront à prendre en compte par le futur acquéreur :

• Un jeu est noté au niveau du silent bloc de liaison, nécessitant un remplacement pour un fonctionnement optimal.

• La poignée intérieure ( portière passager ) est défectueuse

Pour résumer, cette 2CV se présente comme un exemplaire sincère, sans prétention à la perfection, mais parfaitement fonctionnel et prêt pour la route.
Elle offre le charme intemporel et la simplicité mécanique que les amateurs recherchent.

Le véhicule est visible sur rendez-vous à La Ciotat.
Livraison possible sur devis