1956 Cadillac Coupé Deville

CADILLAC COUPÉ DEVILLE 1956 : L’icône de l’âge d’or américain

 

Plongez au cœur des “Fifties” avec ce Coupé DeVille de 1956 (Série 62), véritable monument de l’histoire automobile.
Symbole de réussite et de démesure, ce modèle est celui qui a propulsé Cadillac au sommet du luxe mondial.
C’est l’année où Elvis Presley s’offrait la sienne, et celle que l’on retrouve dans les scènes cultes du cinéma hollywoodien, de Goodfellas aux classiques des années 50.

Le mot de votre conseiller

“J’ai été littéralement bluffé par la ligne incroyable de ce modèle.
C’est la quintessence de la démesure américaine : tout est grand, tout est luxueux. Le bruit du V8 est tout simplement magique ; on sent cette puissance tranquille, typique des grands croiseurs de l’époque, qui vous transporte dans une autre dimension dès que vous tournez la clé.” — Jean-Michel

 

Une silhouette hors du commun : Le Kit Continental

Ce qui rend cet exemplaire particulièrement rare et désirable, c’est son Kit Continental à l’arrière.
Cet accessoire d’époque, qui déporte la roue de secours, étire la ligne déjà majestueuse de la voiture.
Il lui donne ce look de “Show Car” personnalisé qui en fait une pièce maîtresse lors de n’importe quel rassemblement ou événement.

Caractéristiques techniques

• Mise en circulation : Septembre 1956

• Moteur : V8 365 ci (5,9L) de 285 ch – Carburation 4 corps

• Transmission : Boîte automatique Hydramatic à 4 rapports

• Puissance fiscale : 34 CV

• Compteur : 10 092 km (Compteur européen en km/h)

• Configuration : 6 places assises sur carte grise

 

État et entretien

Cette Cadillac est un véhicule de passionné qui a activement participé à la vie locale (événements, mariages). Son actuel propriétaire, qui la possède depuis 2012, a veillé à sa fiabilité mécanique :

• Mécanique & Transmission : Réfection de la boîte de vitesses et du carburateur 4 corps.

• Freinage : Système de freinage entièrement revu (Mastervac, cylindres de roues et mâchoires neufs).

• Équipements : Ajout d’un bloc de manomètres pour un suivi précis (température d’eau, pression d’huile, niveau d’essence). Filtre à air chromé et rétroviseur droit ajouté.

• Présentation : Peinte en vert foncé (teinte d’origine vert pâle), elle repose sur quatre pneus à flancs blancs.

 

Équipements de luxe d’époque :

Véritable salon roulant, elle offre des équipements visionnaires pour 1956 :

• Vitres et sièges électriques.

• Commutateur code/phares au pied.

• 4 allume-cigares.

• Intérieur bicolore en simili vert.

 

À noter (Authenticité et Patine)

La voiture est présentée dans son jus pour certains éléments esthétiques : les chromes ont été refaits par le passé mais présentent aujourd’hui des piqûres et imperfections d’usage.
Les joints de portes sont secs.
Ces détails témoignent de son histoire et offrent une base saine pour un amateur souhaitant parfaire un exemplaire déjà très impressionnant.

 

Documentation et Localisation

 

• Carte grise française normale.

• Dossier de factures présent depuis 2008.

• Véhicule visible sur rendez-vous à Istres (13).

• Livraison possible sur devis