AUSTIN HEALEY 100/4 BN1 – 1955

L’élégance britannique à l’état pur. Avec sa ligne racée, son pare-brise rabattable iconique et la sonorité envoûtante de son généreux 4-cylindres, cette Austin Healey 100/4 BN1 incarne l’âge d’or du roadster anglais. Une automobile passionnante à regarder comme à conduire, prête à prendre la route pour la balade ou les rallyes historiques.

Superbe Austin Healey 100/4 BN1 de 1955. Restauration soignée réalisée au Canada. Le véhicule se présente dans un très bel état esthétique et mécanique.

Caractéristiques principales :

• Modèle : Austin Healey 100/4 (BN1)
• Mise en circulation : 1er janvier 1955
• Numéro de série : BN1L221818
• Moteur : 4 cylindres 2 660 cm³ – 2 carburateurs SU – 90 ch
• Boîte de vitesses : Manuelle à 3 rapports avec Overdrive
• Kilométrage compteur : 1 984 miles parcourus depuis la restauration
• Couleur : Rouge (couleur non d’origine) / Intérieur cuir noir

Points forts & Équipements :

• Carrosserie & Peinture : Présentation générale de très beau niveau, absence de corrosion apparente ou de traces de choc.
• Intérieur & Équipements : Sellerie entièrement restaurée en très bon état. Capote vinyle neuve, side-screens neufs, couvre-tonneau en bon état et moquettes très bien conservées.
• Châssis & Liaison au sol : Absence de corrosion, Jantes à rayons chromées en très bon état, montées sur pneumatiques neufs. Coupe-batterie présent.
• Moteur & Boîte de vitesse : Moteur offrant une excellente pression d’huile à chaud comme à froid. Aucune émission de fumée. Boîte de vitesses fluide (pas de craquement) associée à son Overdrive fonctionnant parfaitement.

Historique & Dossier administratif :

• Origine & Restauration : Véhicule en provenance du Canada où il a bénéficié d’une restauration. Il est à noter que l’historique détaillé des factures de restauration n’a pas été conservé par le précédent propriétaire.
• Expertise : Rapport d’expertise Classic Expert réalisé en avril 2023, attribuant une valeur à dire d’expert de 75 000 € (disponible sur demande).
• Démarches d’immatriculation :
  • Certificat de dédouanement (Modèle 846A des douanes) en possession du vendeur.
  • Attestation FFVE valide pour l’obtention de la carte grise française de collection.
  • Contrôle technique vierge datant d’avril 2023 (véhicule ayant très peu roulé depuis ; un nouveau contrôle technique sera repassé pour la vente).

Le véhicule est visible sur rendez-vous dans le département de l’Oise, à 50 km au nord de Paris.

Possibilité d’examen sur pont et d’essai possible pour acheteur sérieux