1976 ALPINE A310 1600 VG

Un exemplaire original en bel état et peu kilométré pour fêter les 55 ans de l’A310 et … les 70 ans d’ALPINE !

La dernière des ALPINE A310 1600 !

Produite de 1971 à 1984, l’Alpine A310 a été présentée au Salon de Genève en 1971. Elle sera disponible dès l’année suivante, avec l’objectif affiché de proposer dans la gamme une voiture de Grand Tourisme, voulue par Jean REDELE moins spartiate et plus confortable que la fameuse BERLINETTE A110 des débuts. C’est une 2 + 2, avec la possibilité d’emmener jusqu’à 4 personnes. Elle sera fabriquée à 11484 exemplaires, soit 2318 seulement en version 4 Cylindres et 9166 en version V6. Aux mains de quelques pilotes talentueux, elle sera notamment Championne de France des Rallyes en 1977 avec Guy FREQUELIN, Championne de France de Rallycross avec Jean RAGNOTTI, Championne d’Europe dans cette discipline, etc … L’A310 équipera également bien sûr la GENDARMERIE Française de 1974 à 1987, avec de nombreuses photos bien connues !

Le modèle A310 1600 VG (qui succède aux VE et VF) est équipé du 4 Cylindres de 1647 cm3 (celui de la R16 TX) à carburateur WEBER double corps, développant 95 CV à 6000 t/mn et associé à une boîte de vitesses à 5 rapports, lui permettant d’atteindre les 190 km/h. Le poids du véhicule n’est que de 830 kg … Ce modèle n’a été au catalogue que durant 2 ans (1975 et 1976), ce qui en fait au passage la version la plus rare et la moins produite des A310 1600 avec seulement … 386 unités, juste avant la sortie de la motorisation V6, mais avec toutes les dernières évolutions de la version 4 Cylindres 1600.

Notre bel exemplaire a été immatriculé pour la 1ère fois en Octobre 1976. Notre propriétaire actuel en a fait l’acquisition en 1990, il y a donc 36 ans … Le moteur, très sympathique à l’utilisation fait preuve d’une très belle sonorité. Il est associé à une BV5 précise et parfaitement fonctionnelle, qui confère à notre modèle équipé de 4 freins à disque un agrément de conduite et un comportement routier bien agréables !
Depuis son achat en 1990, notre propriétaire a pris le plus grand soin de sa belle Dieppoise ! Les travaux réalisés sur la voiture ont été menés par des professionnels et / ou notre vendeur lui-même et ses amis proches, grands passionnés et connaisseurs de mécanique.
Les travaux sont nombreux et qualitatifs : Nouvelle peinture Champagne très bien faite dans les années 1990 par un carrossier local réputé, évolution souhaitée de la sellerie vers un cuir rouge, moquettes et panneaux de portes, ciel de toit, allumage assisté électroniquement, circuit de refroidissement complet (2026), pneus arrière (2026), soufflets divers, etc … avec le remplacement systématique au fur et à mesure de toutes les pièces d’usure ou nécessitant un changement. Le dossier du propriétaire comprend les factures disponibles.

Notons d’ailleurs que par convenance personnelle, le moteur d’origine (aujourd’hui encore disponible) a été remplacé à seulement 38 245 km en 2011 par un moteur identique mais lui, assemblé et construit par Jean-Claude SAVOYE, aujourd’hui décédé, motoriste très réputé et talentueux de la région Nord Pas de Calais, une connaissance directe de notre vendeur.

Le véhicule a fait également l’objet d’une révision systématique périodique malgré le faible roulage. Quelques pièces seront données avec le véhicule lors de la vente (dont un pare-brise neuf, une bulle arrière plastique, une grille de radiateur, des vitres de phares).

Les options et équipements suivants sont présents :

–       Lunette arrière dégivrante

–       Rétroviseurs Obus droit et gauche

–       Roue de secours

–       Trip-master fonctionnel pour des épreuves cartographiques éventuelles

–       Autoradio avec antenne à l’avant droit

–       Coupe-circuit

–       Extincteur …

A ce jour, le compteur à 5 chiffres indique : 74 650 km.
La Carte Grise est Collection depuis 2005. Le Contrôle Technique validé est de Mai 2026 pour la vente et sera donc valable 5 ans ! L’immatriculation est encore dans l’ancienne forme (en 59) …
Notons qu’une expertise très positive, présente au dossier, a été également réalisée en 2019 (à 68 000 km).
 

Pour la petite histoire, ses propriétaires l’ont utilisée pour de nombreuses sorties Clubs et des périples en anciennes (Venise, Espagne, Corse, Benelux, Vosges, …) profitant de l’agrément de roulage et du confort de cette belle routière sportive de 50 ans aujourd’hui !

Notre vendeur, collectionneur passionné et très méticuleux, a pris soin pendant près de 36 ans de sa belle A310 … Les sorties et les balades au grand air sur les routes s’offrent donc à vous avec cette voiture fiable, originale et objet de tous les regards !

Le prix affiché est bien positionné par rapport à l’état du véhicule et au prix actuel du marché de ce modèle rare et recherché, dernière version très limitée en exemplaires des A310 4 Cylindres …

Nous invitons les intéressés à découvrir ce bel exemplaire en contactant VEITURA pour organiser une visite auprès du propriétaire (Région Hauts de France, Département 59), et bien entendu pour de plus amples informations ou échanges.

A très bientôt !