FORD MUSTANG CABRIOLET 1964 ½ – V8 – 289 CI – POPPY RED

Une véritable icône de l’automobile américaine – Première génération

Produite le 20 juin 1964 dans l’usine Ford de Dearborn, Michigan (USA), cette Ford Mustang Cabriolet appartient aux toutes premières séries dites « 1964 ½ », particulièrement recherchées par les amateurs du modèle.

Présentée dans sa teinte d’origine Poppy Red, cette Mustang incarne parfaitement l’esprit des premières générations de la mythique sportive américaine : une ligne intemporelle, un V8 généreux et le plaisir incomparable de rouler cheveux au vent.

Livrée à l’origine avec son V8 260 ci (4,2 litres), elle est aujourd’hui équipée d’un V8 289 ci (4,7 litres), installé aux États-Unis.

La voiture présente une correspondance totale entre le VIN et la plaque d’identification présents sur le véhicule, un élément intéressant pour les amateurs d’authenticité historique.

Importée et dédouanée en France en 2021, elle bénéficie d’une carte grise française collection avec attestation FFVE.

MÉCANIQUE ET TRAVAUX RÉALISÉS

Cette Mustang a bénéficié d’une importante remise à niveau mécanique, avec notamment une très grosse révision moteur effectuée en 2023 par le garage L’Atelier Classique à Teyran, spécialiste des véhicules américains.

Parmi les principaux travaux et équipements :

• Moteur V8 289 ci – 4,7 litres.

• Allumage électronique.

• 8 bougies Iridium.

• Batterie récente.

• Dynamo 12 volts remplacée avant importation.

• Radiateur aluminium de grande capacité.

• Pompe à eau gros débit.

• Courroies neuves.

• Freinage avant modernisé avec remplacement des tambours par des disques et étriers, avec mastervac (servofrein).

• Révision de la direction assistée.

• Contrôle du train roulant avant, remplacement des fusées et contrôle du parallélisme.

• Amortisseurs arrière neufs.

• Lames de suspension neuves.

Le circuit de refroidissement a également fait l’objet d’une attention particulière, avec le remplacement du radiateur avant son importation, puis l’installation d’une pompe à eau gros débit.

INTÉRIEUR ET ÉQUIPEMENTS

L’habitacle a bénéficié de plusieurs travaux de rénovation afin de retrouver une présentation soignée et agréable.

• Housses des sièges avant et de la banquette arrière remplacées.

• Moquette complète neuve.

• Moteur de chauffage neuf.

• Dessus de tableau de bord neuf.

• Radio moderne installée en remplacement de l’autoradio d’origine, qui est conservé et disponible avec la voiture.

• Ceintures de sécurité d’origine avec boucles métalliques portant le sigle Mustang gravé.

• Capote électrique.

• Arceau et capote remplacés par des éléments neufs.

• Couvre capote blanc fourni.

La voiture dispose également de la climatisation d’origine, actuellement désactivée. Le radiateur de climatisation a été démonté, mais il est toujours disponible.

CARROSSERIE, STRUCTURE ET SOUBASSEMENTS

Cette Mustang a toujours vécu en Californie et a été conservée en garage, un environnement particulièrement favorable à la préservation des automobiles anciennes.

Elle a été repeinte aux États-Unis, avant son importation, dans le respect de sa teinte d’origine Poppy Red.

La présentation extérieure est complétée par plusieurs éléments intéressants :

• Planchers sains, sans présence de rouille.

• Longerons en bon état.

• Traces d’un traitement de protection des soubassements de type Blaxon.

• Double ligne d’échappement avec deux sorties et silencieux en excellent état, remplacés avant importation.

• Réservoir à essence en excellent état, remplacé avant importation.

• Bouchon de réservoir métallique Mustang d’origine.

À signaler en toute transparence : une présence ancienne d’eau stagnante dans le coffre a provoqué une corrosion localisée dans la partie basse de l’aile arrière gauche. Une réparation au mastic de carrossier a été réalisée aux États-Unis avant l’importation.

EN CONCLUSION

Cette Ford Mustang Cabriolet 1964 ½ représente une belle opportunité d’acquérir l’une des premières générations de la Mustang, modèle emblématique de l’histoire automobile américaine.

Présentant une configuration séduisante avec son V8 289 ci, sa teinte Poppy Red et sa capote électrique, elle a bénéficié de nombreux travaux mécaniques, de rénovation intérieure et d’amélioration de ses organes essentiels.

Une automobile de collection au caractère affirmé, idéale pour les passionnés de Mustang et les amateurs de grands cabriolets américains des années 1960. Possibilités d’avoir vidéos moteur et soubassements sur demande, bien vouloir me contacter.